Stationshistorie: Grinsted Zone-Redningskorpsets Venner www.zone-redningskorpset.dk info@zone-redningskorpset.dk Afsnit fra Zone-Redningskorpset i Danmark Mekanisk, fotografisk eller anden gengivelse af materialet er ikke tilladt Zone-Redningskorpset i Danmark side 146 - 147 TRYK PÅ AMBULANCEN FOR GENEREL INFORMATION OM STATIONSSIDERNE Grindsted Vester Boulevard 9. Foto 25. september 1957. Adresse/art Årstal/leder Telefon Økonomisk ansvarlig Vestergade 7 Henvendelsessted 1932: Niels Christian Nielsen 33 Kørsel udført for ZR i regning 1933 - 30.11.1936: Niels Christian Nielsen Tilkaldt via ZR 1.12.1936 - 1943: Vides ikke Adresse/art Årstal/leder Telefon Økonomisk ansvarlig Jernbanegade 17 Redningsstation 1.5.1946 - 31.12.1947: Axel V. Christensen 92 ZR Vester Boulevard 9 Redningsstation 1.1.1948 - 22.12.1962: Jens Jepsen 199 Historie: Niels Christian Nielsen var Ford-forhandler og var med sit telefonnummer opført i ZR's telefontavle og i KRAKs vejviser 1933, og aftalen med ham må således være fra 1932. Telefonnummeret udgår efter 1933 af ZR's telefontavle og af KRAK, og Grindsted fremgår herefter som henvendelsessted i ZR's telefontavler til ca. 1943. I mellemtiden havde Nielsen 1. december 1936 afhændet sin forretning, og hvem der overtog aftalen med ZR frem til 1943 vides ikke, men det kan have været efterfølgeren, som hed Sillesen. Grindsted oprettes herefter som station 1. maj 1946, og selvom det var en lille station, har vi i museet ret meget materiale om den: I følge ZR's kontrakt med Axel Christensen, stillede han selv med en lastvogn, hvortil ZR leverede en kran og nødvendigt udstyr. Vognen skulle males i ZR's farver, og som betaling modtog Christensen kr. 100 pr. måned + 70 øre pr. km incl. én mand. Var der brug for mere mandskab, blev det betalt med kr. 2,50 for dagtimer og kr. 3,50 for nattimer, uden at man i øvrigt beskrev tidsrummet for dag- og nattimer. Christensen skulle selv afholde alle omkostninger ved kranvognen. Ambulancen var ZR's, og Christensen oppebar kr. 100 pr. måned + samme timetakst som for kranvognen. I øvrigt anføres i kontrakten bl.a.: C. forpligter sig til, at holde det til Udrykningernes Foretagelse nødvendige organiserede Mandskab, som skal være absolut kvalificeret og ædrueligt, som skal opføre sig sømmeligt og opfylde de Betingelser, der almindeligvis maa kræves for Udrykningsmandskab ved Redningsvirksomhed. C. holder Mandskabet lovpligtigt forsikret og bærer forøvrigt Ansvar for det Mandskab, der anvendes, saaledes at skadegørende Handlinger fra dettes Side ikke kan gøres gældende mod ZR. Ved en påtegning på kontrakten foretaget 18. oktober 1947 overdrog Christensen kontrakten til Jens Jepsen, som forpligtede sig til senest 1. januar 1947 at opføre to garager til stationen. Årstallet 1947 må være en skrivefejl, som gik igen da Jepsens anciennitet skulle fastsættes ved Falcks overtagelse af ZR. Stationen gik økonomisk dårligt. Et regnskab fra 1950 viser, at ambulancen kun havde kørt to ture og kranvognen 98 ture, og underskuddet blev opgjort til kr. 6.403. Jepsens løn var da steget til kr. 6.600 årligt. I ZR ønskede man derfor at nedlægge stationen, og 23. januar 1950 blev Jepsen opsagt til fratræden 1. marts med meddelelse om, at stationen skulle flyttes til Sdr. Omme, hvor Arthur Petersen i Horsens havde indgået kontrakt med vognmand Sigfred Jørgensen. Efter modtagelsen af opsigelsen rejste Jepsen imidlertid til København og fik et møde med Hare, som indrømmede ham ret til at fortsætte i et år, bl.a. fordi Jepsen ikke kunne opsiges med så kort varsel. Hare må have glemt at underrette hovedkontoret i Nykøbing F. herom, for 23. marts 1950 rykker man Arthur Petersen for oplysning om, hvorvidt flytningen er bragt i orden. 28. marts 1950 meddeler Arthur Petersen, at han efter ordre fra Hare har afbrudt kontrakten med Sigfred Jørgensen. Arthur Petersen skriver bl.a.: ...Jepsen har afhentet sin Ambulance igen, som vi har hovedrepareret paa Station Brædstrups Værkstedsafdeling; til Trods for, vi havde mere Brug for den i Horsens eller Brædstrup. Det er ganske urimeligt, at Jepsen skal have en Vogn staaende i Grindsted, naar der kun køres 1 Tur om Maaneden; forøvrigt har vi flere Klager over, at stationens Telefon ikke svarer.....Fra forhandlingerne om sammenlægningen ved vi, at ZR ikke havde nogen skriftlig aftale med Jepsen, hverken angående ansættelse eller lokaleleje. Efter sammenlægningen: ZR havde planlagt at nedlægge stationen i 1963 i forbindelse med, at ZR var under etablering i Skjern. Som følge af sammenlægningen blev det selvsagt ikke til noget. Stationen nedlagt 22. december 1962 hvor Jepsen samtidig fratrådte. Assistancestatistik: År 1946 1947 1948 1949 1950 1957 1960 1961 1962 Antal 99 88 44 92 100 140 225 252 217 Vognpark 1962: Ambulance Vognnr Kranvogn Vognnr Andet Vognnr Folkevogn 1954 473 Ford Thames 1951 552 Siden er oprettet med støtte fra: Kulturnet Vestsjælland under Vestsjællands amt (www.kulturnetvestsj.dk) Semaphor (www.semaphor.dk) Desuden tak for hjælp til Grindsted Lokalhistoriske Arkiv og Tele Danmark Telefonmuseum MUSEET PÅTAGER SIG INTET ANSVAR FOR OPLYSNINGERNE HER PÅ SIDEN ELLER FOR BILLEDMATERIALET MATERIALE PÅ SIDEN MÅ KUN MANGFOLDIGGØRES EFTER AFTALE MED MUSEET MATERIALET HER PÅ SIDEN KAN KRÆVE FORHÅNDSKENDSKAB TIL ZR's HISTORIE. SE ZR HISTORIE YDERLIGERE OPLYSNINGER MODTAGES MEGET GERNE