Stationshistorie:
Varde | | Zone-Redningskorpsets Venner
www.zone-redningskorpset.dk
info@zone-redningskorpset.dk |
Afsnit fra Zone-Redningskorpset i Danmark
Mekanisk, fotografisk eller anden gengivelse af materialet er ikke tilladt
Zone-Redningskorpset i Danmark side 235 - 236 |
 TRYK PÅ AMBULANCEN FOR GENEREL INFORMATION OM STATIONSSIDERNE |
Varde
Køretøjer i Søndergade 8. Foto ca. 1960. | 
Poul Erik Jensen ved den specielle dobbeltkran. Foto ca. 1960. |
| Adresse/art | Årstal/leder | Telefon | Økonomisk ansvarlig |
Hj. Kærvej/Vesterport
Henvendelsessted | 1932:
Mads Madsen | 401 | Kørsel udført for ZR i regning |
 | 1933 - 1937/38:
Mads Madsen | Tilkaldt via ZR | |
| Adresse/art | Årstal/leder | Telefon | Økonomisk ansvarlig |
Ribevej 9
Redningsstation | 1951 - 1954:
Asgar Marius Jensen | Tilkaldt via ZR | Formentlig ZR
Kranvogn tilh. Asger Jensen |
| 1954 - 1957:
Asgar Marius Jensen | 903 | |
Søndergade 38
Redningsstation | 1957 - 11.1959:
Børge Nielsen | | Formentlig ZR |
| 11.1959 - 2.1960:
Ewald Madsen | | |
Søndergade 8
Redningsstation
Ejendom ejet af ZR tinglyst 4.1.1960 | 2.1960 - 30.6.1960:
Ewald Madsen
1.7.1960 - 31.12.1962:
Poul Erik Jensen | Fra 1962: 20903 | |
Historie:
Poul Erik Jensen har skrevet følgende beretning til museet: ...: ......På Ford kranvognen var monteret en gitterkran med ingen særlig løftehøjde. Oven på selve gitterkranen blev påsvejset styrelapper, som man kunne skyde en jernbaneskinne ind i, og på den måde forøge løftehøjden til 6-8 meter, og løfte ca. 600-800 kg. Kranen blev afprøvet ved betonrørsløft, så vidste man, hvad den kunne bære. Med en sådan kranløft begyndte ZR Varde lige pludselig at tjene penge: Sætte både i vandet og op igen, tærskeværk op og ned fra høloft, motorer ud og ind i lastvogne på de små værksteder. F.eks. blev daværende VW-forhandler P. Damgårds første søjlelifte sat ned af ZR Varde. En kort overgang fik ZR Varde også vældig travlt med sygevogn. En praktiserende læge kom fra Østkysten, hvor ZR havde sygekørsel, og af gammel vane kaldte han stadig ZR til sygetransport i Varde. Dette blev stoppet. Kommunen / amtet ringede og fortalte, (at) de ikke længere kunne/ville betale, da de havde kontrakt med Falck......I Varde var der som mange andre steder pengemangel blandt borgerne, f.eks. kørte Martin Fanø (Martin Fanø Petersen, abonnementstegner) hver måned ind til en vognmand og fik afdrag på abonnementet. Fanø gemte så pengene til forfaldsdag og betalte. En brøndborer i Varde, som vi arbejdede for med forlænget kran, havde også lige til dagen og vejen. Når brønden var sat ned, fik vi det halve og når brøndboreren så fik sin betaling, fik vi resten.
Efter sammenlægningen:
Nedlagt. Poul Erik Jensen ansat som redder ved Falck-Zonen. I 1974 overgået til deltidsbrandmand, hvilket han endnu er. Ewald Madsen kom til Falck og blev senere stationsleder først i Faaborg, senere i Svendborg for til sidst som områdeleder at gå på efterløn i 1996.
Assistancestatistik:
| År | 1957 | 1960 | 1961 | 1962 |
| Antal | 457 | 540 | 954 | 1039 |
Vognpark 1962:
| Ambulance | Vognnr | Kranvogn | Vognnr | Andet | Vognnr |
| Chevrolet 1947 | 337 | Ford V8 1949 | 296 | Dyreambulance, anhænger | Intet |
Siden er oprettet med støtte fra:
Kulturnet Vestsjælland under Vestsjællands amt (www.kulturnetvestsj.dk)
Semaphor (www.semaphor.dk)
Desuden tak for hjælp til Varde Lokalhistoriske Arkiv |
MUSEET PÅTAGER SIG INTET ANSVAR FOR OPLYSNINGERNE HER PÅ SIDEN ELLER FOR BILLEDMATERIALET
MATERIALE PÅ SIDEN MÅ KUN MANGFOLDIGGØRES EFTER AFTALE MED MUSEET
MATERIALET HER PÅ SIDEN KAN KRÆVE FORHÅNDSKENDSKAB TIL ZR's HISTORIE.
SE ZR HISTORIE
YDERLIGERE OPLYSNINGER MODTAGES MEGET GERNE |
| |