Stationshistorie:
Hjørring | | Zone-Redningskorpsets Venner
www.zone-redningskorpset.dk
info@zone-redningskorpset.dk |
Afsnit fra Zone-Redningskorpset i Danmark
Mekanisk, fotografisk eller anden gengivelse af materialet er ikke tilladt
Zone-Redningskorpset i Danmark side 157 |
TRYK PÅ AMBULANCEN FOR GENEREL INFORMATION OM STATIONSSIDERNE |
Hjørring

Aalborgvej 2. |
| Adresse/art | Årstal/leder | Telefon | Økonomisk ansvarlig |
Svinget 7
Henvendelsessted | 1932:
Peter Simonsen | 487 | Kørsel udført for ZR i regning |
 | 1933 - 1951:
Peter Simonsen | Tilkaldt via ZR |  |
Odinsvej 2
Redningsstation
Ejendom ejet af ZR overtaget 1. marts 1955, lyst 15.6.1955, naboparcel overtaget af ZR 12.7.1961 tinglyst 21.7.1961, begge ejendomme solgt pr. 1.9.1961 | 1951 - 30.3.1955:
Ahlman Fuglsang
1.4.1955 - 4.8.1955:
Kaj Friis Nielsen
5.8.1955 - 30.9.1956:
Ahlman Fuglsang
1.8.1956 - 30.9.1958:
Frederik Wiliam Lauritsen
1.10.1958 - 30.8.1961:
Cæsar Fælled | 1538B
1538
| A. Winther Andersen i a Meta med ZR, der senere gradvist overtages af Jørgen Pedersen. Hvornår Jørgen Pedersen overtager hele forretningen vides ikke.
Overskudsandel til Cæsar Fælled |
Bispensgade 108
Redningsstation | 1.9.1961 - 31.12.1962:
Cæsar Fælled |  |  |
Historie:
Opført som henvendelsessted første gang i ZR's telefontavle og KRAKs vejviser 1933, og må således være oprettet 1932. Telefonnummeret udgår efter 1933 af telefontavlerne og erstattes af angivelsen "Henvendelsessted", således at udrykning kun er sket via rekvisition fra ZR. Hjørring var angivet som henvendelsessted til ca. 1951, hvor der blev etableret rigtig station, men formentlig var ordningen da reelt ophørt længe forinden.
Stationen optræder i telefonbogen første gang i 1952, men ikke på vognlisten pr. 1. januar 1951, så oprettelsestidspunktet er formentlig i løbet af 1951. Stationen blev etableret hos kørelærer Ahlman Fuglsang, der også havde benzintank, som han havde forpagtet af BP siden 3. juli 1953. 1. marts 1955 udstykkede Fuglsang en del af ejendommen og solgte til ZR, og Kaj Friis Nielsen blev udnævnt til stationsleder pr. 1. april. Familien Fuglsang bistod dog fortsat med udrykninger og telefonpasning. Kaj Friis Nielsen mistede i begyndelsen af august 1956 sit kørekort, og måtte derfor fratræde som leder, og det er sandsynligt, at Ahlman Fuglsang i perioden herefter rent faktisk har fungeret som stationsleder, for Frederik Wilhelm Lauritsen blev først udnævnt som ny stationsleder året efter. Kaj Friis Nielsen blev dog i Hjørring til 14. januar 1956. Selvom Fuglsang havde solgt ejendommen til ZR, beholdt han efter papirerne at skønne rettighederne til BP-tanken, som han herefter overdrog i forpagtning til ZR. Formentlig i 1959 overtog ZR BP-tanken, og i sommeren 1961 købte ZR yderligere jord til, for så igen med overtagelse 1. september 1961 at sælge hele ejendommen til Renault-forhandler Knud Sørensen, uden at have et nyt sted at være. ZR måtte herefter midlertidigt flytte sin station til Bispensgade 108, mens man forhandlede med kommunen om jordkøb på hjørnet af Sæbyvej og Søndre Ringvej. I følge avisudklip 3. august 1961 var det planen at opføre en ny station, der også skulle fungere som centralværksted for en række nordjyske stationer, men planerne må være blevet indhentet af forhandlingerne om sammenlægningen. Kontrakten mellem ZR og Cæsar Fælled foreligger i museets arkiv. Stationslederen fik fri bolig, 50% af egen tegning, 25% af nettoindtægten fra servicestationen + kr. 220,00 om ugen for sammen med sin kone at være til rådighed døgnet rundt. Af mandskab fik han en redder og en reservemand, og det blev stillet ham i udsigt, at både mandskab, materiel og løn ville blive øget, når driftsresultatet berettigede til det. Ved sammenlægningen hed det i papirerne: Stationsleder Cæsar Fælled bør så vidt muligt ansættes eller forflyttes. Det kan bemærkes, at Hjørrings borgmester går stærkt ind for Cæsar Fælled. Vi var enige om en forhandling med stationsleder Poul Gullach. (Falck). Akkvisitionen henhørte under O. Gyland og om ham hedder Falcks smæderapport fra 1957, som også er omtalt under andre stationer: Stationens akkvisitør er et kapitel for sig. Han tegner i hele Vendsyssel, men han har også andre kommissioner. Han sælger f.eks. ost, honning og frugt, og da han er gartner af profession, har han altid skovl, rive, spade og beskæringssaxe med, så han kan tage det arbejde, der byder sig. Han sprøjter også frugttræer. Han kører i en varevogn, der intet har med ZR at gøre.
Efter sammenlægningen:
Nedlagt. Cæsar Fælled fortsatte i Falck-Zonen i Aalborg med beskæftigelse som dykker og som leder af Entreprenørafdelingen til ca. 1966.
Assistancestatistik:
| År | 1957 | 1958 | 1960 | 1961 | 1962 |
| Antal | 616 | 1435 | 1423 | 1400 | 1724 |
Vognpark 1962:
| Ambulance | Vognnr | Kranvogn | Vognnr | Andet | Vognnr |
| Ford Mainline 1954 | 469 | Bugservg. Volvo 1952 | 721 | Varevg. Ford Thames 1961 | 830 |
 |  | Ford Thames Trader 1961 | 798 | Pumpe D.K.W. 1940 | 329 |
 |  |  |  | Dyreambulance, hænger | 757 |
Siden er oprettet med støtte fra:
Kulturnet Vestsjælland under Vestsjællands amt (www.kulturnetvestsj.dk)
Semaphor (www.semaphor.dk)
Desuden tak for hjælp til Vendsyssel Historiske Museum |
MUSEET PÅTAGER SIG INTET ANSVAR FOR OPLYSNINGERNE HER PÅ SIDEN ELLER FOR BILLEDMATERIALET
MATERIALE PÅ SIDEN MÅ KUN MANGFOLDIGGØRES EFTER AFTALE MED MUSEET
MATERIALET HER PÅ SIDEN KAN KRÆVE FORHÅNDSKENDSKAB TIL ZR's HISTORIE.
SE ZR HISTORIE
YDERLIGERE OPLYSNINGER MODTAGES MEGET GERNE |
| |