Stationshistorie: Søllested Zone-Redningskorpsets Venner www.zone-redningskorpset.dk info@zone-redningskorpset.dk Afsnit fra Zone-Redningskorpset i Danmark Mekanisk, fotografisk eller anden gengivelse af materialet er ikke tilladt Zone-Redningskorpset i Danmark side 227 - 228 TRYK PÅ AMBULANCEN FOR GENEREL INFORMATION OM STATIONSSIDERNE Søllested Paradebillede formentlig først i 1930'erne. Paradebillede formentlig sidst i 1930'erne. Stationen har fået ambulance. Carl Petersen står helt til venstre. Adresse/art Årstal/leder Telefon Økonomisk ansvarlig Højrebygade 3 Brandstation (ZBV) 31.8.1926 - 30.11.1926: Carl Petersen 3 (Udeladt) Reinholdt-Hansen (og Weinreich ?) 1.12.1926 - 31.8.1939: Carl Petersen Sydsj. og Lolland-Falsterske Zone-Brand-Vagter 1.9.1939 - 1941: Viggo Jørgensen Muligvis var Carl Petersen økonomisk involveret Adresse/art Årstal/leder Telefon Økonomisk ansvarlig Højrebygade 3 Redningsstation 1927 - 1928 (?): Carl Petersen 3 Lolland-Falsters Redningskorps Højrebygade 3 Kranvognsstation (?) 1928 - 1937(?): Carl Petersen Muligvis var Carl Petersen økonomisk involveret. Højrebygade 3 Redningsstation (?) 1937 - 31.8.1939: Carl Petersen Historie: Om baggrunden for stationens oprettelse se stationssiden for Slemminge, omend stationen blev oprettet en måned senere. Også i Søllested havde ZR i møllebygger Carl Petersen fundet en god mand, hvis folk på værkstedet kunne foretage udrykning mellem arbejdet. I 1927 blev stationen ophøjet til at udgøre den lollandske del af Lolland-Falsters Redningskorps og fik i denne forbindelse formentlig ikke bare en kranvogn, men også en ambulance. Ambulancen blev imidlertid fjernet igen, formentlig, gætter vi, i forbindelse med, at der blev etableret ambulanceaftaler i Maribo og Nakskov i 1928. Omkring 1937 fik stationen igen ambulance i form af en gammel Hudson fra 1928. 1. september 1939 indviede Carl Petersen station i Nakskov, og Søllested fungerede herefter i nogle år udelukkende som brandstation. Særlige opgaver/episoder m.v.: 24. november 1930 var stationen til brand på Rødby Hotel. Kranvognen blev sendt afsted med ekstra slanger, presenninger m.v. bemandet med Villy Jørgensen ved rattet og Carl Petersens søn Ejner Petersen ved udrykningshornet. Ved Skørringe El-værk væltede vognen i det skarpe sving, og Ejner Petersen blev dræbt. Effekter på museet fra stationen: Carl Petersen tog et gammelt vindmølletårn i brug som udkikstårn, idet telefoncentralerne lukkede i tordenvejr, således at man fra tårnet kunne holde øje med lynnedslag i gårdene på det flade Lolland. Dette tårn blev flyttet med til Nakskov, og efter sammenslutningen kom det til Falck i Sakskøbing som slangetårn. I 1990 fik museet tårnet foræret af Falck, og efter restaurering blev det opstillet på museet og indviet 28. maj 1992. Siden er oprettet med støtte fra: Kulturnet Vestsjælland under Vestsjællands amt (www.kulturnetvestsj.dk) Semaphor (www.semaphor.dk) Desuden tak for hjælp til Højreby Lokalhistoriske Arkiv MUSEET PÅTAGER SIG INTET ANSVAR FOR OPLYSNINGERNE HER PÅ SIDEN ELLER FOR BILLEDMATERIALET MATERIALE PÅ SIDEN MÅ KUN MANGFOLDIGGØRES EFTER AFTALE MED MUSEET MATERIALET HER PÅ SIDEN KAN KRÆVE FORHÅNDSKENDSKAB TIL ZR's HISTORIE. SE ZR HISTORIE YDERLIGERE OPLYSNINGER MODTAGES MEGET GERNE