Haslev
Haslev
Historie: Arne Olthaver Larsen, søn af A. Olthaver Larsen, har i 1994 meddelt følgende oplysninger: Stationen blev oprettet sommeren 1930 hos mekaniker Olthaver Larsen, der selv havde bygget en kranvogn på en 1/2 tons Ford lastvogn med åbent førerhus. ZR placerede redningsudstyr til dyreredning, vod til eftersøgning på vandet, og en såkaldt autoambulance til transport af havarerede biler. Kranvognen blev udstyret med udrykningshorn og flag og personalet fik kasketter og bælte med brandøkser. Stationen bestod i 4-5 år, hvorefter Olthaver Larsen opgav samarbejdet, fordi betalingen og indtjeningsmulighederne ikke stod mål med arbejdet, bl.a. fordi han ikke måtte tage de lange bugserture København-Korsør eller Vordingborg, men skulle overlade dette til de nærliggende større stationer. Arne Olthaver Larsens oplysninger rent tidsmæssigt bekræftes af telefontavlerne. Haslev optræder i perioden 1930-1933, men er ikke med i telefontavlen for 1935. Udover kranvognsstationen havde ZR allerede fra 1930 aftale med Sorø Amts Sygehus i Haslev om stationering af en ambulance på sygehuset, betjent af sygehusets personale, en aftale der løb lige til sammenlægningen. En aftale mellem parterne fra 1941 foreligger. Det fremgår, at ZR stillede vognen til rådighed og betalte dæk, olie og benzin, mens sygehusets ydelse var chauffør, vedligeholdelse, lagner og pudevår samt garage. ZR fik en fast takst pr. kilometer, hvilken var defineret som 20 øre over den af Finansministeriet til enhver Tid for kørsel i offentligt Øjemed fastsatte Taxt. I 1948 opstod der uenighed mellem parterne om bestemmelsen, idet ZR mente, at dette måtte svare til taksten for taxakørsel, mens sygehuset mente, at det måtte svare til de takster, staten godtgjorde tjenestemænd for tjenstlig kørsel i egen vogn. Det fremgår ikke hvad striden endte ud med, men det synes som om ZR havde glemt, at sygehuset stillede med chauffør og garage. Holger Jensen blev i 1957 ansat på sygehuset som maskinmester og ambulancechauffør. Han har oplyst, at de var fire mand om jobbet. Der hang to ZR kasketter i ambulancegaragen, som dog aldrig blev brugt. De fire havde vagt en uge ad gangen. Hvis der var brug for ambulancen udenfor arbejdstid, blev man kaldt via et kaldeanlæg. De sidste tre år fik chaufføren dog ambulancen med hjem om aftenen, og telefonen fra sygehuset blev omstillet til chaufførens privattelefon. Efter sammenlægningen: Nedlagt. Ambulancen overført til station Rønnede. Herefter ingen ambulance i Haslev før i 1965, hvor Falck-Zonen oprettede station. Kilometerstatistik: I perioden 1. april 1951-31. december 1952 kørtes 11.951 km. Vognpark 1962:
|
