Viborg
Viborg
Stationen i Viborg var i de første år udelukkende kranvognsstation, idet al sygekørsel blev varetaget af Viborg Sygehus. Arly Nielsen, der var ansat hos Christian Mortensen, har fortalt, at det var på tale at få en ambulance efter at ZR havde fået militærkørselen og dermed kørsel for garnisionen i Viborg, men at det aldrig blev til noget, fordi ordningen med Viborg Sygehus fungerede så godt. I Suhrs besøgsrapport fra 1957 skriver han: Stationen er anlagt på en tankstation. Det løse materiel i god stand. Mandskab: 1 leder - 1 ass. 1. april 1959 overtog ZR sygekørselen i Viborg, og det gik nogenlunde således til: Ejnar Martin Olesen, kendt under navnet "Falck-Volle", var på en eller anden måde raget uklar med Falck og var "blevet gået", og han fungerede i 1958 som taxavognmand. Han nød stor sympati i Viborg, og da der var rumlen om, at sygehusets sygetransport var blevet for dyr, gik Olesen i gang med, sammen med byrådsmedlem Peter Aarestrup, at bringe ZR på bane. Når man læser avisreferatet af byrådsbeslutningen om at vælge ZR, er der næppe tvivl om, at man ved valget af ZR fremfor Falck i høj grad ønskede at signalere sympati for Olesen, som ZR underhånden havde ladet byrådet forstå, ville blive ansat som leder af en ny ZR-station. Borgmester Th. Wellejus afrundede på følgende måde: Jeg tror, vi alle har faaet det indtryk, at alt er gaaet regulært til ved de forhandlinger og undersøgelser, sygehusbestyrelsen har foretaget....... Jeg vil gerne i samme forbindelse understrege, at vi her i Viborg føler os i taknemlighedsgæld til Falcks Redningskorps, der har udført et udmærket arbejde.....Den ordning, som nu skal praktiseres, maa paa ingen maade betragtes som en desavouering af Falck. Mere tydeligt var det vist ikke muligt at udtrykke, og avisen kunne da også kort efter i kryptiske vendinger meddele: Lederen af den nye Zonestation valgt. Valget faldt, som ventet, paa vognmand Ejnar M. Olesen....Den nye stationsleder, der er 53 aar gammel, er født i Viborg, hvor han har boet al sin tid. I sine unge dage blev han udlært som bager, men da faget ikke havde hans store interesse, skiftede han arbejde, og han har, naar han tager fat paa sin nye gerning, 23 aars erfaring indenfor redningsarbejde at bygge paa.... Olesen var en dynamisk mand, der hurtigt fik opbygget en betydelig ZR-station, som bl.a. udførte omfattende entreprenørarbejder med stor reklameværdi. Da Falck og ZR skulle sammenlægges, havde Falck ikke glemt Olesen, og i besøgsreferatet stod: Stationsleder E. Olesen kan ikke påregne at blive leder i Viborg, og spørgsmålet om hans beskæftigelse må nærmere forhandles. Særlige opgaver/episoder m.v.: 7. juni 1959 foretog ZR frømandsopvisning i Viborg med frømændene Knud Kolding og Erik Thuesen, hvorunder Thuesen druknede. Thuesen havde ikke frømandscertifikat, viste det sig. Jyllands-Posten skrev bl.a.: Da en baad hastede mod land, troede man, at det var med den dukke, som to frømænd skulle søge at hente op fra søen, ja det blev oven i købet triumferende meddelt i højttaleren af arrangementets speaker. Det var imidlertid en af frømændede, man var paa vej ind med, for at han kunne komme under hurtig lægebehandling..... - I Viborg påbegyndtes ved narkoseoverlæge Søren K. Sørensen de første forsøg med udvendig hjertemassage. Et desværre udateret avisudklip, som må være fra omkring 1960, fortæller, at alle jyske ZR-reddere har været på kursus hos overlægen. Kursusmaterialet bestod af et fantom lavet af overlæge Sørensen ved hjælp af hans kones bedste plasticbalje forsynet med kunstige ribben og polstringer, som ved tryk gav fuldstændig samme fornemmelse som en brystkasse..... Efter sammenlægningen: Nedlagt. Ejnar Martin Olesen overassistent ved Falck-Zonen til sin pensionering 31. marts 1973. Assistancestatistik:
Effekter på museet fra stationen: Dyreambulance, sav, materielkasse samt en omfattende samling af billed- og scrapbøger fra Oscar Søndergaard og Ejner Martin Olesen. Vognpark 1962:
|
