Stationshistorie:
Fredericia | | Zone-Redningskorpsets Venner
www.zone-redningskorpset.dk
info@zone-redningskorpset.dk |
Afsnit fra Zone-Redningskorpset i Danmark
Mekanisk, fotografisk eller anden gengivelse af materialet er ikke tilladt
Zone-Redningskorpset i Danmark side 137 - 138 |
 TRYK PÅ AMBULANCEN FOR GENEREL INFORMATION OM STATIONSSIDERNE |
Fredericia
Præsentation af radioanlæg februar 1958. Nr. 1 fra venstre er Ivan Jørgensen, nr. 3 Preben Rebsdorff og nr. 4 Otto Rebsdorff. | 
Udrykning til færdselsuheld kort før sammenlægningen. Ambulancen til højre kunne rumme en sygehusseng og anvendtes til overførsler bl.a. til Odense. |
| Adresse/art | Årstal/leder | Telefon | Økonomisk ansvarlig |
Vejlevej 5
Henvendelsested | 1932:
Petersen og Madsen | 1028
Nat 260/264 | Kørsel udført for ZR i regning |
 | 1933 - 1938:
Petersen og Madsen | Tilkaldt via ZR | |
Egeskovvej 34
Redningsstation | Ca. 1.3.1945 - medio 1945:
Otto Rebsdorff | 1600 | Otto Rebsdorff, stationsejer, a Meta med ZR |
Hj. 6. Julivej 37/Egeskovvej 34
Redningsstation | Medio 1945 - 1956:
Otto Rebsdorff | | |
6. Julivej 37
Redningsstation | 1956 - 31.12.1962:
Otto Rebsdorff | | |
Historie:
ZR startede som i de fleste jyske byer med en kranvognsaftale i Fredericia, hvilken må antages at være ophørt 1938. ZR var herefter ikke repræsenteret i Fredericia før 1945, hvor korpsets leder fra Vamdrup og senere Kolding Otto Rebsdorff 5. januar 1945 bekendtgjorde, at han ville åbne station i byen. Grundlaget var Otto Rebsdorffs overtagelse af vognmand Rasmus Nielsens kontrakt med Fredericia kommune om sygekørsel tillige med to ambulancer. Rebsdorff gav kr. 19.000 for vognmandsforretningen, fordelt med kr. 11.000 for ambulancerne og kr. 8.000 for kommuneaftalen. (Goodwill). Kranvognen kom muligvis først i 1946, idet ZR i følge sit regnskab for dette år solgte en brugt kran til Rebsdorff for kr. 450. Rebsdorff ejede ejendommen 6. Julivej 37, og lejede sig ind med garager hos mekaniker Boisen på Egeskovvej 34, hvor vognene stod, indtil Boisen fik opført en garagebygning, som grænsede op til 6. Julivej 37, som var stationens officielle adresse og også udrykningsadresse. Senere døde Boisen, og forskellige forhold gjorde, at Rebsdorff valgte at opsige lejemålet og at opføre en garage på selve 6. Julivej dog noget mindre, end den garage man havde haft på Egeskovvej. Stationen var ejet og drevet af Rebsdorff på helt privat basis på samme måde som Tychsen drev stationen i Sønderborg. (Som i øvrigt også havde sygekørsel som sit oprindelige grundlag). Indholdet af Rebsdorffs kontrakt med ZR kendes ikke, men vi ved, at han oppebar 75% af abonnementsindtægten i sit distrikt, dog kun 25% af tegnede flyveabonnementer. Da Falck i forbindelse med sammenslutningen besøgte Rebsdorff 4. juli 1962, kunne Rebsdorff oplyse, at kommunen betalte kr. 6,48 for en sygetur indenfor voldene og kr. 8,42 for en tur udenfor voldene, mens donorkørsel blev betalt med kr. 5,00 pr. tur og anden sygekørsel med 60 øre pr. km. Det hedder i referatet: R (Rebsdorff) er godt klar over, at prisen er for lav, men har ikke syntes at kunne være bekendt at forlange mere....Det blev klarlagt, at han ikke kunne forvente nogen afståelsessum. Rebsdorff var dog ikke indstillet på at acceptere det, og ved separat forhandling mellem Falck og ZR's aktionærer fik Rebsdorff et mindre beløb i afståelse.
Særlige opgaver/episoder m.v.:
13. april 1945 bragte avisen følgende historie: En lille Pige, Datter af Galvanisør Jensen i Fredericia, slugte forleden en Tinsoldat, der satte sig fast i Luftrøret. Hun blev i Zonens Ambulance i flyvende Fart kørt til Hospitalet, men da Bilen ved Hospitalsindgangen bremsede haardt op, gav det saadan et sæt i Pigebarnet, at Tinsoldaten fløj op i Munden paa hende. Ambulancen kørte hende derpaa hjem igen.
-
Første provinsstation med radioanlæg: A.P. model med hovedstation og radio til tre vogne, taget i brug 24. februar 1958.
Efter sammenlægningen:
Nedlagt. Otto Rebsdorff ansat hos Falck-Zonen som assistent og garagemester. Pensioneret 31. marts 1967. Svend Aage Jensen, tidligere ZR Platanvej, stationsleder fra 1. april 1973 til 31. marts 1976, hvor han blev stationsleder i Kolding.
Assistancestatistik:
Da stationen var privatejet, blev der kun indsendt clearingsrapporter til ZR for de ture, ZR skulle betale. For året 1959 foreligger oplysning om, at der i alt blev kørt 4810 ture fordelt på 2862 ambulance-, 1275 donor - og 673 kranture. Kilometertallet var 61.770.
Vognpark 1962:
| Ambulance | Vognnr | Kranvogn | Vognnr | Andet | Vognnr |
| Chevrolet 1954 | Egen | Bedford 1953 | Egen | Donorvg. Opel Rekord | Egen |
| Taunus 1960 | Egen | | | | |
Siden er oprettet med støtte fra:
Kulturnet Vestsjælland under Vestsjællands amt (www.kulturnetvestsj.dk)
Semaphor (www.semaphor.dk)
Fredericia Kommune |
MUSEET PÅTAGER SIG INTET ANSVAR FOR OPLYSNINGERNE HER PÅ SIDEN ELLER FOR BILLEDMATERIALET
MATERIALE PÅ SIDEN MÅ KUN MANGFOLDIGGØRES EFTER AFTALE MED MUSEET
MATERIALET HER PÅ SIDEN KAN KRÆVE FORHÅNDSKENDSKAB TIL ZR's HISTORIE.
SE ZR HISTORIE
YDERLIGERE OPLYSNINGER MODTAGES MEGET GERNE |
| |