Stationshistorie:
Hillerød | | Zone-Redningskorpsets Venner
www.zone-redningskorpset.dk
info@zone-redningskorpset.dk |
Afsnit fra Zone-Redningskorpset i Danmark
Mekanisk, fotografisk eller anden gengivelse af materialet er ikke tilladt
Zone-Redningskorpset i Danmark side 155 - 156 |
TRYK PÅ AMBULANCEN FOR GENEREL INFORMATION OM STATIONSSIDERNE |
Hillerød

Efter en kort periode hos Arthur Krogh, flyttede stationen i 1935 tilbage til Frederiksværksgade 10, hvor der indtil november 1934 havde været Zone-Brand-Vagt hos Rogert Jensen. Foto ca. 1936. Fra venstre Kaj Petersen, Abrahamsen og Holger J. Hansen. | 
Kalvehavevej/Frederiksværksgade. Foto 1942. |

Tietgensvej 8. Foto ultimo oktober 1947. | 
Ole Kure ved stationens Folkevogn 1954 ambulance. Foto ca. 1960. |
| Adresse/art | Årstal/leder | Telefon | Økonomisk ansvarlig |
Frederiksværksgade 10
Brandstation (ZBV) | 29.10.1927 - 3.11.1934:
Rogert Jensen | 209
(Udeladt) | Nord- og Nordvestsj. Zone-Brand-Vagter |
| Adresse/art | Årstal/leder | Telefon | Økonomisk ansvarlig |
Linden, i dag Slotsgade 38
Ambulancestation | 17.4.1930 - 3.11.1934:
Gudmann Larsen | 1029 og
29 | Kørsel udført for ZR i regning |
| Adresse/art | Årstal/leder | Telefon | Økonomisk ansvarlig |
Østergade 17-29
Kranvognsstation | 17.4.1930 - 3.11.1934:
J.C.Granholm | 320 | Kørsel udført for ZR i regning |
| Adresse/art | Årstal/leder | Telefon | Økonomisk ansvarlig |
Løngangsgade 5
Brand- og redningsstation | 1.11.1934 - 15.4.1935:
Arthur Hofmann Krogh | 10 | Formentlig Arthur Hofmann Krogh |
Frederiksværksgade 10
Brand- og redningsstation | 16.4.1935 - 31.12.1935:
Tage Hansen |  | Vides ikke |
 | 1.1.1936 - 12.1.1942:
Holger J. Hansen |  | Holger J. Hansen i ZR forpagt. |
Frederiksværksgade 4
Brand- og redningsstation | 13.1.1942 - 31.3.1947:
Holger J. Hansen |  |  |
Tietgensvej 8
Brand- og redningsstation | 1.4.1947 - 30.4.1954:
Holger J. Hansen |  |  |
Tietgensvej 8
Redningsstation | 1.5.1954 - 31.12.1955:
Holger J. Hansen |  |  |
 | 1.1.1956 - 23.9.1956:
Ivan Jørgensen / Børge Ravn |  | Ivan Jørgensen og Børge Ravn i ZR forpagt. |
 | 24.9.1956 - 31.12.1959:
Børge Ravn |  | Børge Ravn i ZR forpagt. |
| Ejendom ejet af ZR tinglyst 5.4.1947 | 1.1.1960 - 31.12.1962:
Ole Erik Kure |  | ZR |
Historie:
Når Hare og Reinholdt Hansen i deres kontrakt med Wiboltt 8. juni 1930 skrev, at de var påbegyndt oprettelse af redningskorps på Sjælland, må det bl.a. være Hillerød, man har tænkt på, jf. oprettelsesdatoen 17. april 1930. Fra 6. maj 1930 foreligger en indberetning fra ZR's abonnementstegner i Hillerød til Reinholdt Hansen om at tegningen gik trevent, og at det var nødvendigt, at der blev arrangeret demonstrationer og skabt pressebevågenhed, idet folk skulle kende til sagen, før de ville tegne. Zone-Brand-Vagt var oprettet allerede i 1927, og blandt abonnenterne var bl.a. Frederiksborg Slotssogn Kommune, som man havde overenskomst med formentlig allerede fra 1927. I følge en kontrakt fra 1942 var kommunens løse materiel placeret hos ZR, og det var i kontrakten fremhævet, at materiellet kun måtte anvendes til brande i kommunen. ZR var således ikke selve Hillerød Kommunes brand- og redningsentreprenør; her sad Falck tungt i det med en stor nyopført station indviet 12. august 1931. Mellem Falcks stationsleder I. Haagen og ZR's stationer i Hillerød og Helsinge var der i øvrigt et fortrinligt, uofficielt samarbejde, hvor man på forskellig måde hjalp hinanden, når det kneb. Som det ses af skemaet nedenfor faldt indtægterne i årene efter 1945, og 1. juli 1949 skrev Wibollt til Holger J. Hansen, at forpagtningen måtte bringes til ophør, hvis ikke der kom omlægninger, der kunne forbedre økonomien. I 1951 vedtog Hillerød Kommune og Slotssognet at sammenlægge deres brandvæsen. Forhandlingerne gik trægt, men 11. april 1954 meddeler avisen, at Falck som led i nyordningen skal overtage brandvæsenet i Slotssognet. Reelt var der dog tale om, at det var Hillerød kommunale brandvæsen der overtog Slotssognets brandvæsen, men det var stationeret på Falck-stationen. ZR opsagde som følge heraf de sidste landkommuner der var tilbage, og nedlagde sit brandvæsen, formentlig fra 1. maj 1954. Holger J. Hansen havde siden 1951 haft den meget unge og energiske abonnementstegner Ivan Jørgensen ansat, og i slutningen af 1955 blev det meddelt i dagspressen, at Ivan Jørgensen skulle overtage stationslederposten fra 1. januar 1956, hvor Holger J. Hansen ønskede at trække sig tilbage. Forpagtningen blev herefter overtaget af Ivan Jørgensen og - må man gå ud fra - Børge Ravn. Det sidste var i hvert fald, hvad Børge Ravn selv mente. 4. marts 1956 skriver han til Wiboltt, at samarbejdet med Ivan Jørgensen går dårligt, og at han ikke er klar over, om han betragtes som medforpagter af stationen. Han slutter brevet med, at det er hans opfattelse, at det ikke er med Jørgensens gode vilje, at han er gået ind som medforpagter, og at han er villig til at trække sig. Det blev dog Jørgensen der trak sig, idet han forlod Hillerød 24. september 1956. Det gik ikke godt for Børge Ravn med driften af stationen, og han nedlagde pludseligt sit hvert med udgangen af 1959, bitter på ZR. Alfred Jensen fik fat i Ole Erik Kure der boede i Hillerød og som tidligere havde været ansat som mekaniker på Platanvej, og fik ham gjort interesseret i at overtage stationen på almindelige ansættelsesvilkår. I følge Ole Kure var stationen på dette tidspunkt kørt fuldstændig ned, men det lykkedes efterhånden at få den banket op, bl.a. ved indgåelse af kontrakt med Frederiksborg Slotssogns Kommune om sygetransport fra 1. juli 1961. Der foreligger et fyldigt statistikmateriale fra 1936 til 1948 som tegner et meget godt billede af aktiviteten på en større provinsstation, og som navnlig siger noget om besættelsens betydning for assistancernes omfang og art:
 | Amb.+
syget. | Auto-
hjælp | Dyre-
redning | Brand | Storm/ vand/ div. | I alt | Km | Indtægt kr
Ambu. | Indtægt kr.
Kran |
| 1936 | 259 | 414 | 32 | 14 | 30 | 803 | 18.433 | 1673 | 412 |
| 1937 | 334 | 385 | 25 | 20 | 40 | 804 | 20.740 | 2660 | 320 |
| 1938 | 294 | 450 | 22 | 24 | 23 | 814 | 21.466 | 2298 | 492 |
| 1939 | 330 | 417 | 26 | 28 | 14 | 815 | 22.763 | 2863 | 626 |
| 1940 | 305 | 277 | 12 | 29 | 12 | 635 | 16.005 | 3372 | 960 |
| 1941 | 378 | 155 | 32 | 21 | 15 | 601 | 15.813 | 7274 | 1115 |
| 1942 | 391 | 142 | 36 | 30 | 11 | 610 | 15.592 | 7800 | 704 |
| 1943 | 605 | 87 | 33 | 50 | 4 | 779 | 22.736 | 13.112 | 374 |
| 1944 | 783 | 118 | 61 | 32 | 7 | 1001 | 32.916 | 20.240 | 831 |
| 1945 | 1157 | 291 | 66 | 55 | 8 | 1577 | 50.888 | 29.903 | 3303 |
| 1946 | 759 | 369 | 37 | 35 | 15 | 1215 | 43.575 | 20.728 | 4275 |
| 1947 | 743 | 400 | 26 | 43 | 114 | 1326 | 39.600 | 16.696 | 10.851 |
| 1948 | 680 | 345 | 25 | 28 | 59 | 1137 | 35.449 | 15.980 | 2929 |
Det høje antal diverseassistancer i 1947 skyldtes den tørre sommer, hvor ZR havde travlt med at vande jordbær, hvilket også gav gode indtægter.
Efter sammenlægningen:
Nedlagt. Bygningerne solgt til Ole Erik Kure, der blev assistent ved Falck-Zonen til sin pensionering 31. januar 1991.
Assistancestatistik:
| År | 1957 | 1960 | 1961 | 1962 |
| Antal | 584 | 2534 | 2831 | 3112 |
Effekter på museet fra stationen:
En række effekter samlet af Holger J. Hansen, navnlig en enestående samling af over 40 udklipsbøger med daterede udklip fra hele landet, en stor model af ZR's båd TERTIA og en legetøjssamling samt kørselsbøger fra besættelsen. Holger J. Hansens scrapbøger adskiller sig markant fra andre modtagne scrapbøger ved at indeholde alle former for udklip med ZR relevans, også den negative omtale, og ved at være dateret konsekvent, og de har på denne måde været et væsentligt bidrag til hele ZR's historie.
Vognpark 1962:
| Ambulance | Vognnr | Kranvogn | Vognnr | Andet | Vognnr |
| Chevrolet 1947 | 340 | Hanomag 1957 | 603 | Pumpe Ford Y 1936 | 319 |
| Mercedes 1957 | 580 | Bedford 1954 | 719 | Pumpe DKV 1932 | 325 |
 |  |  |  | Pumpe Pegson 1961 | 835 |
Siden er oprettet med støtte fra:
Kulturnet Vestsjælland under Vestsjællands amt (www.kulturnetvestsj.dk)
Semaphor (www.semaphor.dk) |
MUSEET PÅTAGER SIG INTET ANSVAR FOR OPLYSNINGERNE HER PÅ SIDEN ELLER FOR BILLEDMATERIALET
MATERIALE PÅ SIDEN MÅ KUN MANGFOLDIGGØRES EFTER AFTALE MED MUSEET
MATERIALET HER PÅ SIDEN KAN KRÆVE FORHÅNDSKENDSKAB TIL ZR's HISTORIE.
SE ZR HISTORIE
YDERLIGERE OPLYSNINGER MODTAGES MEGET GERNE |
| |